Raumschiffnavigation

Grundbegriffe der Navigation
Backbord    --> links
Steuerbord --> rechts


Galaktische Koordinaten
- Angabe der galaktischen Standard-XYZ-Koordinaten
- ausführliche und genaue Bestimmung


Absolute Richtungsangabe
- orientiert sich am Mittelpunkt der Galaxie
- momentane Ausrichtung des Raumschiffs zum Galaxie-Mittelpunkt relativ zur Winkelgröße / Höhe
- direkt dem Galaxie-Mittelpunkt entgegen = aktueller Flugvektor mit Wert 000,0
- Verbindunglinie zwischen Raumschiff und Mittelpunkt der Galaxie bildet die 0/360 Grad-Linie, mit der letztendlich der genaue Flugvektor angegeben wird

Beispiel:
horizontale Flugbahn eines Raumschiffs um 30 Grad Steuerbord der Flugbahn zum Mittelpunkt abweicht --> aktueller Flugvektor Wert 030,0
a) Kursveränderung um 45 Grad Steuerboard = neuer Flugvektor 075,0
b) Kursveränderung um 45 Grad Backbord = neuer Flugvektor 345,0 (= abweichende Angabe: -015,0 aber standardmäßig nicht üblich ist

Eingabe des Kurses:
a) über die Angabe des horizontalen Winkels (z. B. 65 Grad Backbord) oder
b) über den genauen Flugvektor (z. B. 221,6)


Relative Richtungsangabe
- momentane Ausrichtung des Raumschiffs
- nicht von der Position des Mittelpunkts der Galaxie abhängig
- horizontale 0/360 Grad-Achslinie = Frontrichtung des Raumschiffs
- fliegt das Raumschiff direkt geradeaus = der Flugvektor 000,0. 



Zielsektor
- gültige Identifikationsnummer oder die geläufige Bezeichnung des Sektors stellar-kartographisch in der Datenbank erfasst
- Hauptcomputer bzw. die Navigationssoftware ermittelt dann automatisch den genauen Kurs anhand der aktuellen Position des Raumschiffs
- Angabe des Ziels innerhalb eines Sektors genaue Informationen fehlen, so wird die Flugbahn des Raumschiffs auf das geometrische Zentrum des Sektors ausgerichtet, vorausgesetzt, dort befindet sich kein Meteroidenfeld oder eine Sonne oder ähnliches


Zielsternensystem oder -planet
- stellar-kartographisch in der Datenbank erfasst
- auch Raumstationen und andere technische Einrichtungen, die sich an einer festen Position im Weltall befinden

Regulierung der Antriebsarten
- über die Navigationskonsolen

Warpantrieb
Impulsantrieb
Steuerdüsen (die das Fliegen von Kurven möglich machen)


CONN-Konsole ist folgendermaßen aufgebaut:
links   --> Kontrolle der Steuerdüsen
Mitte  --> Impulsantrieb
rechts --> Warpantrieb




http://www.newstrekker.com/archiv/united_ships_06.htm
 
 
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